Menurut laporan baru-baru ini, Maersk merancang untuk memesan 42 kapal kontena dengan jumlah nilai kontrak sehingga 8.9 bilion dolar AS.
Dalam rancangan pembinaan kapal ini, terdapat dua belas kapal kontena 24000 TEU. Mereka akan menjadi kapal terbesar syarikat perkapalan kontena-kedua terbesar di dunia ini. Sebelum ini, pesaing Maersk, MSC, HMM, ONE dan Hapag-Lloyd telah pun memesan kelas 24000TEU dan kapal kontena yang lebih besar. Rancangan Maersk mungkin bertujuan untuk meningkatkan daya saingnya di kalangan pesaingnya.
Pelbagai sumber industri pembinaan kapal telah melaporkan bahawa Hanwha Ocean, sebuah limbungan kapal di Korea Selatan bersaing dengan beberapa limbungan kapal China termasuk HUDONG-ZHONGHUA dan Panjin Dajin untuk projek itu.
