Ciri-ciri Produk Utama

1. Reka bentuk badan kapal berbentuk V dalam-untuk pelayaran yang stabil dalam keadaan laut bergelora

2.Tangki bahan api bersaiz besar membolehkan-navigasi berterusan jarak jauh

3. Prestasi pelayaran-tinggi

4. rintangan angin dan ombak yang sangat baik

5.Kawasan kerja dek belakang yang luas

6. Konfigurasi peralatan memancing profesional

Segala-galanya di atas kapal ditentukan di sekitar ringkasan itu. Sistem navigasi, komunikasi, keselamatan, kapal layar dan berlabuh semuanya dinilai untuk laluan air-terbuka tanpa pengawasan, dan bahagian dalamannya diletakkan supaya krew kecil boleh tinggal dan bekerja di atas kapal selama beberapa hari tanpa mengubah perjalanan menjadi sukar.

Bagaimana Ia Berfungsi

Reka bentuk itu berpusat pada tiga perkara yang diperlukan oleh kru luar pesisir sebaik sahaja mereka tidak dapat dilihat dari darat.

Penjagaan laut dahulu.Bentuk badan kapal V yang dalam-menumbangkan laut dan bukannya menghempasnya, jadi bot itu kekal kering dan boleh diramal dalam gelombang laut yang curam. Struktur aluminium yang dikimpal cukup kaku untuk mengambil hentaman berulang musim demi musim, tanpa gelcoat retak dan teras melepuh yang memendekkan hayat kerja bot gentian kaca yang berjalan dalam air kasar.
Banjaran yang sampai ke terumbu.Pemasangan bahan api yang banyak membolehkan bot membuat kawasan memancing jauh yang lebih kecil berhampiran-pelancaran pantai tidak boleh, dan pulang ke rumah tanpa berhenti mengisi minyak. Aluminium ringan juga bermakna kurang beban enjin, yang meregangkan tangki itu lebih jauh merentasi hari yang panjang di atas air.
Dek belakang yang berfungsi, bukan platform masa lapang.Bahagian buritan dibentangkan di sekeliling pemancing yang serius: rak penyimpanan joran,-stesen pembersihan ikan, penyimpanan ais bertebat dan tempat angkat khusus untuk mengangkut peralatan tangkapan dan menyelam. Di bawah, kabin memuatkan tempat berlabuh, kapal layar padat dan kepala - cukup untuk perjalanan berbilang hari tanpa rasa sempit.

Aplikasi

Platform ini menyesuaikan diri dengan pelbagai kegunaan air biru-:

Sukan pelbagai hari-carter memancing dan perjalanan memancing luar pesisir persendirian
Kejohanan memancing luar pesisir dan sokongan acara kompetitif
Operasi pelancongan-pulau dan terumbu karang-hari
Hospitaliti korporat dan penerimaan perniagaan eksekutif di laut
Persendirian pelayaran jarak jauh-dan penerokaan pantai

Spesifikasi Teknikal Asas

Panjang	17.68m	Lebar	3.88m
Kedalaman	1.6m	Anjakan	16.5t
Kelajuan	20-25kn	Garis air	16.18m
bahan	Al-mg aloi5083-H116	anak kapal	12

Selepas pengeluaran, setiap badan kapal melalui percubaan kedap air dan ujian beban penuh sebelum peti. Kapal siap dibalut dengan filem pelindung, semua kelengkapan terdedah dilindungi kakisan-, lekapan kabin diamankan, sistem bahan api dan air disalirkan dan dimeterai, dan bateri diasingkan - kemudian seluruh unit dimuatkan ke dalam bekas atau di atas landasan untuk pengangkutan laut ke pelabuhan destinasi.

Pembungkusan & Pengangkutan Antarabangsa

Butiran Pembungkusan

Perlindungan badan kapal + pelbagai penetapan. Badan kapal menjalani perlindungan permukaan (keseluruhan kapal disembur dengan filem pelindung PE, dan kemudian pagar kayu digunakan untuk tetulang), perlindungan struktur (semua sambungan kimpalan dan antara muka bebibir disalut dengan minyak anti-karat dan dibalut dengan pita kalis air), dan perlindungan dalaman (semua perabot dan peralatan di dalam kabin dibalut dan dibetulkan dengan filem gelembung; sistem saliran dan sistem bahan api dikosongkan; terputus dan bertebat dan dibungkus secara individu). Ia diperbaiki menggunakan sokongan keluli atau bingkai treler tersuai untuk memastikan keselamatan semasa pengangkutan antarabangsa.

Pengangkutan

Bergantung pada saiz kapal dan pelabuhan keperluan destinasi, pilihan pengangkutan termasuk penghantaran kontena atau penghantaran flatrack.

Sebelum penghantaran, kapal akan menyelesaikan pemeriksaan akhir, mengamankan peralatan, dan persediaan eksport untuk memastikan produk selamat tiba di pelabuhan destinasi.